GSX-8TT
De Suzuki GSX-8TT combineert een krachtige uitstraling met slimme aerodynamica. De topkuip en onderkuip zijn niet alleen visueel onderscheidend, maar bieden ook extra bescherming tegen weer en wind. De geïntegreerde LED-knipperlichten aan weerszijden van de topkuip functioneren tevens als dagrijverlichting, wat zorgt voor extra zichtbaarheid en veiligheid. Het resultaat is een motorfiets die zowel sportief als functioneel is vormgegeven – klaar voor elke rit.
- Met quickshifter up en down
- Met multifunctioneel 5-inch kleuren-TFT-scherm
- Korte uitlaat, bar-end spiegels en zadel met rood stiksel
- Een uitgebreid Suzuki Intelligent Ride System-elektronicapakket met drie rijmodi
- Ook beschikbaar voor A2-variant zonder meerprijs
- 6 jaar garantie incl. 6 jaar pechhulp
Comfort en controle
Net als de nieuwe GSX-8T, is de GSX-8TT gebouwd op het fundament van de bekroonde GSX-8S. De comfortabele rechtop zitpositie, het stijve frame en de uitgebalanceerde vering maken deze motor tot een ideale metgezel voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke toertochten. De 16,5-liter tank zorgt ervoor dat je langer onderweg kunt zijn voordat een tankbeurt nodig is.
Geavanceerde technologie
De GSX-8TT beschikt over dezelfde krachtige paralleltwin met 270° ontstekingsinterval als de GSX-8T en GSX-8S. De motorfiets valt op door een soepele en tegelijk pittige reactie op het gas, zowel bij lage als hoge toerentallen. Met keuze uit drie rijmodi kun je de rijkarakteristiek zelf nog inkleuren. Waarbij een flink arsenaal aan rij-assistentiesystemen van het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) je van dienst zijn voor maximaal rijplezier en vertrouwen.
Details
Motorblok
Het hart van de GSX-8TT is de 776 cc DOHC parallel-twin met vier kleppen per cilinder. Deze tweecilinder levert een sterk, bruikbaar koppel vanaf lage toerentallen met consistente prestaties in het midden- tot hoge toerentalbereik. De 270°-krukasconfiguratie zorgt voor de tractie, het koppel en het rijgevoel dat je van een twin mag verwachten. Samen met het fijne geronk en motorgeluid, dat doet denken aan de geliefde V-twin-motoren van Suzuki.
Rijwielgedeelte
Het rijwielgedeelte van de GSX-8TT is slank, compact, licht en wendbaar. Het is speciaal ontworpen om de krachtige paralleltwin te ondersteunen. Zelfs met de optionele, soft-case zijtassen behoudt het rijwielgedeelte zijn uitstekende rijeigenschappen en controle. Door de compacte lay-out van de paralleltwin kun je verder naar voren zitten, zodat het gemakkelijker is om je lichaamsgewicht te verplaatsen en de GSX-8TT optimaal te controleren.
Hoogwaardige wielen en banden
Lichtgewicht aluminium gietwielen dragen bij aan de scherpe styling en wendbaarheid van de GSX-8TT. Dunlop SPORTMAX Roadsport 2-radiaalbanden passen bij de prestaties van deze motorfiets. Beide banden zijn voorzien van een beproefd profiel en een silica-compound voor verbeterde grip en duurzaamheid op natte wegen. Ze werken harmonieus samen met de geoptimaliseerde veringinstellingen om de grip, stabiliteit, wendbaarheid en het algehele rijcomfort te verbeteren.
Rijassistentie en rijmodi
Geavanceerde elektronische assistentiesystemen vormen samen het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.). Het is ontworpen om het rijgemak te vergroten, je als rijder meer vertrouwen te geven en de prestaties te optimaliseren. S.I.R.S. maakt het je mogelijk om de GSX-8TT nog meer naar jouw eigen inzicht af te stellen om zo het potentieel van deze dynamische motorfiets te ontdekken.
Styling
De topkuip van de GSX-8TT heeft een dynamisch ontwerp, dat is geïnspireerd op wegracers van Suzuki uit de jaren 70 en 80. Daardoor ziet de voorzijde van de GSX-8TT er dynamisch en doelgericht uit. Net als de GSX-8T is hij uitgerust met een kenmerkende koplamp met afgeplatte onderzijde, die de unieke ontwerpidentiteit van Suzuki uitstraalt. Ondanks zijn compacte formaat is de kuip specifiek ontworpen voor een uitstekende windbescherming en om de winddruk bij hoge snelheden te verminderen.
Goed afleesbaar TFT-kleurendisplay
De cockpit van de GSX-8TT bevat een hoogwaardig 5-inch TFT-kleurendisplay. Dat informeert je met een breed scala aan gegevens. De display toont onder meer snelheid, toerental, versnelling, gekozen rijmodus, gekozen modus van het Suzuki Traction Control System (STCS), brandstofverbruik, tijd en resterende tankinhoud. Opladen van je smartphone kan via de Type-C USB-aansluiting.
Kleuren
Specificaties
| Voorband | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Achterband | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Inhoud brandstof tank L | 16.5 |
| Gewicht kg | 203 |
| Max. toelaatbaar totaalgewicht kg | 400 |
| Lengte mm | 2115 |
| Breedte mm | 775 |
| Hoogte mm | 1105 |
| Wielbasis mm | 1465 |
| Grondspeling mm | 145 |
| Zithoogte mm | 810 |
| Wielbasis (mm) | 1465 |
| Cilinderinhoud (cm3) | 776 |
| Maximumvermogen (kW) | 61 |
| Maximumvermogen (pk) | 83 |
| Cilinders | 2 |
| Motortype | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 270° Parallel twin |
| Boring x Slag mm | 84,0 x 70,0 |
| Cilinderinhoud cc | 776 |
| Compressie | 12,8 : 1 |
| Voorwielophanging | Telescopisch, veerpoot, oliegevuld |
| Achterwielophanging | Swingarm, schokdemper, oliegevuld |
| Balhoofdhoek/naloop °/mm | 25° 00' / 104 |
| Rijbewijs categorie | A en A2 |
| Transmissie | 6 versnellingen |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Brandstofverbruik | 4,2 L/100km |
| Vermogen pk/t.p.m. | 83 / 8.500 |
| Koppel Nm/t.p.m. | 78 / 6.800 |
| ABS | |
| Low RPM Assist | |
| Suzuki Easy Start System | |
| Suzuki Drive Mode Selector SDMS | |
| Electronic Throttle Control | |
| Quick shift system | |
| Traction control 3 standen/OFF | |
| TFT Dashboard |
GSX-8T/TT BROCHURE EN PRIJSLIJST
Accessoires
Voor de GSX-8TT is er een uitgebreide collectie originele Suzuki-accessoires beschikbaar.
Een nieuwe Suzuki? Daarom!
Er zijn vele redenen om een nieuwe Suzuki aan te schaffen. Zoals:
-
State-of-the-art technologie
-
Uitgebreid, vakkundig dealernetwerk
-
Goede financieringsmogelijkheden
-
Zes jaar garantie
-
Tien jaar 24-uurs mobiliteitsservice*
* Bij onderhoud door officiële Suzuki-dealer, vraag naar de voorwaarden.
