Highlights
GSX-S1000GX
De Ultieme Sport Crossover
GSX-S1000GX
De Ultieme Sport Crossover
Standaard winglets
Voor optimale windgeleiding en een nóg sportievere look
Motorblok
999cc viercilinder lijnmotor met brede vermogensafgifte en hoog koppel
Assistentiesystemen
Suzuki Drive Mode Selector Alpha, Suzuki Advanced Electronic Suspension, Smart Cruise Control en Easy start
Standaard uitrusting
Quickshifter up en down en multifunctioneel kleuren-TFT-scherm incl. smartphone-connectiviteit
Pure power in elke toerenhoogte
Geef gas en hoor het geluid van het motorblok van de GSX-S1000GX
Suzuki GSX-S1000GX
De Suzuki GSX-S1000GX is de allereerste crossover van Suzuki. Hij deelt zijn kernelementen met andere modellen in de GSX-S-line-up en voegt daar een unieke zitpositie en onder meer elektronisch geregelde vering en demping aan toe. Tel daar ook Superbike-prestaties, topcomfort, diverse rijmodi, cruise control en uitgebreide connectiviteit bij op en het resultaat is een Supreme Sport Crossover. Om het sportieve uiterlijk nog meer kracht bij te zetten heeft het nieuwste model twee winglets aan de voorzijde die de windgeleiding verder optimaliseren. Tot 10 jaar garantie incl. 10 jaar pechhulp*.
Accessoires Packs Actie
60 jaar Suzuki: vier mee!
In 2026 bestaat Suzuki Nederland 60 jaar. Dat vieren we samen met jou! Profiteer daarom nu tijdelijk van tot 60% korting op een accessoirespakket naar keuze bij aankoop van een nieuwe motorfiets. En geniet altijd van tot 10 jaar garantie én gratis pechhulp bij aankoop van een nieuwe Suzuki Motor.
GX: luxe, comfort, sportief en topprestaties
De nieuwe Suzuki GSX-S1000GX is Suzuki’s visie op wat een luxueuze crossover moet bieden: luxe, comfort, sportiviteit en topprestaties. Dankzij de unieke samenstelling en de unieke zithouding valt hij precies tussen de Sport Tourers en Adventure Tourers in. Het is de ultieme sportieve motorfiets waarmee de berijder alle kanten op kan. Of dat nu voor een enerverende rit op een bergweg is of juist een lange roadtrip. Alleen of met passagier, met of zonder bagage; de GX staat zijn mannetje.
Styling & techniek
De GSX-S1000GX maakt indruk met zijn krachtige aandrijflijn, scherpe lijnen en aandacht voor de kleinste details. Kenmerkend voor de machine is de agressieve en moderne alsook de gedrongen Supersport-styling. De GX is zoals je mag verwachten uitgerust met state-of-the-art technologie, zoals een Bi-directionele Quickshifter, Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α), Suzuki Advanced Electronic Suspension, Smart Cruise Control, een fors 6,5-inch fullcolour TFT-scherm en een smartphone-connectiviteitsmodule.
Details
Motorblok
Bij een ultieme crossover als de GX hoort natuurlijk een veelzijdige en vooral sterke krachtbron. Suzuki rust de GSX-S1000GX uit met een betrouwbaar 999 cc viercilinder motorblok dat technisch gelijk is aan de naked GSX-S1000 en GSX-S1000GT high-performance Sport Tourer. De vloeistofgekoelde vier-in-lijn produceert 106 Nm koppel bij 9.250 toeren per minuut. Het piekvermogen bedraagt 112 kW (152 pk) bij 11.000 toeren per minuut.
Elektronische vering
De GSX-S1000GX is de eerste motorfiets van Suzuki met Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES). Dit systeem maakt niet alleen gebruik van voertuig- en snelheidsinformatie van de 6-assige IMU en wielsnelheidssensoren, maar ook van zeer nauwkeurige slagsensoren geïntegreerd in zowel de voor- als achterwielophanging om on-the-go de optimale demping te bepalen, geheel afgestemd op de rijsituatie. Het resultaat is een bijna ideale rijkwaliteit.
Rijwielgedeelte
De GX is voorzien van een solide twin-spar aluminium frame en een aluminium swingarm afkomstig van de GSX-R1000. Deze zijn precies afgestemd op de prestaties van de viercilinder. De verschillen ten opzichte van de GSX-S1000GT zijn groot. De GX heeft bijvoorbeeld een grotere veerweg (150 mm voor en achter) waardoor er meer bodemvrijheid ontstaat, evenals een meer rechtop-zitpositie.
Details
Rijassistentie
De riante range aan geavanceerde elektronische assistentiesystemen, die samen het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) vormen, zijn ontworpen om het rijgemak te vergroten, de berijder meer vertrouwen te geven en de prestaties te optimaliseren. S.I.R.S. maakt het mogelijk om de GX nog meer naar eigen inzicht af te stellen om zo het potentieel van deze sportieve crossover te ontdekken.
TFT-kleurendisplay
De cockpit van de GSX-S1000GX bestaat uit een nieuwe 6,5-inch TFT-kleurendisplay met USB-aansluiting voor het opladen van de smartphone. De display heeft een dag- en nachtmodus, een kraswerende toplaag en een niet-reflecterende laag zodat de informatie altijd goed is af te lezen. De bediening van de display verloopt op intuïtieve wijze via een knoppencluster links op het stuur.
Styling
De Suzuki GSX-S1000GX is ontworpen volgens het designconcept ‘Unbridled Elegance’. Scherpe lijnen, maar ook aandacht voor de kleinste details, staan centraal. De Supersport-styling oogt agressief maar tegelijkertijd ook modern en gedrongen. Het scherpe front huisvest niet alleen de kenmerkende GSX-S LED-lichtunit, maar ook LED-positielichten in een V-vorm langs de koplampunit. Samen vormen ze een indrukwekkend en vooral herkenbaar geheel.
Kleuren
Specificaties
| Voorband | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Achterband | 190/50ZR17M/C (73W) |
| Inhoud brandstof tank L | 19 |
| Gewicht kg | 232 |
| Max. toelaatbaar totaalgewicht kg | 430 |
| Lengte mm | 2150 |
| Breedte mm | 925 |
| Hoogte mm | 1350 |
| Wielbasis mm | 1470 |
| Grondspeling mm | 155 |
| Zithoogte mm | 845 |
| Wielbasis (mm) | 1470 |
| Cilinderinhoud (cm3) | 999 |
| Cilinders | 4 |
| Maximumvermogen (pk) | 152 |
| Maximumvermogen (kW) | 112 |
| Motortype | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 4-in-lijn |
| Boring x Slag mm | 73,4 x 59,0 |
| Cilinderinhoud cc | 999 |
| Compressie | 12,2 : 1 |
| Voorwielophanging | Telescopisch, veerpoot, oliegevuld |
| Achterwielophanging | Swingarm, schokdemper, oliegevuld |
| Balhoofdhoek/naloop °/mm | 25° 50’ / 97 |
| Rijbewijs categorie | A |
| Transmissie | 6 versnellingen |
| CO2 uitstoot | 144 g/km |
| Brandstofverbruik | 6,2 L/100km |
| Vermogen pk/t.p.m. | 152 / 11.000 |
| Koppel Nm/t.p.m. | 106 / 9.250 |
| Active Damping Control (ADC) 4 standen | |
| Automatic Rear Suspension 4 standen | |
| Smart Cruise Control | |
| Smart TLR Control 7 standen/OFF | |
| Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) | |
| Suzuki Deceleration Damping Control (SDDC) | |
| Suzuki Floating Ride Control (SFRC) | |
| Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS) | |
| Suzuki Velocity Dependent Control (SVDC) |
| ABS | |
| Electronic Throttle Control | |
| Immobilizer system | |
| In hoogte verstelbaar windscherm | |
| Low RPM Assist | |
| Motion Track Brake System | |
| Power Mode Selector 3 standen | |
| Quick shift system | |
| SDMS-a 6 standen | |
| Slope dependent control system | |
| Suzuki Easy Start System | |
| SUZUKI mySPIN via TFT | |
| TFT Dashboard |
Boek een proefrit
Ervaar de prettige rijeigenschappen zelf. Selecteer een dealer en boek een proefrit.
ACCESSOIRES
Voor de GSX-S serie zijn veel uiteenlopende originele Suzuki-accessoires beschikbaar om de motor helemaal te verrijken met opties waarmee je het comfort, de veelzijdigheid en de bescherming naar een nog hoger niveau kunt tillen. Ook zijn er aantrekkelijk geprijsde accessoirepakketten. Het GX pack bestaat uit bijpassende zijkoffers met sloten en in kleur gespoten delen. Het GX+ pack biedt dezelfde zijkoffer-set, aangevuld met comfortabele handvatverwarming, bobbins en een tankpad.
GSX-S1000GX BROCHURE, LEAFLET EN PRIJSLIJST
Testverslagen
Een nieuwe Suzuki? Daarom!
De redenen om een nieuwe Suzuki aan te schaffen:
-
State-of-the-art technologie
-
Uitgebreid, vakkundig dealernetwerk
-
Goede financieringsmogelijkheden
-
10 jaar 24-uurs Suzuki Pechhulp*
* Bij onderhoud door officiële Suzuki-dealer, vraag naar de voorwaarden.
*Afgebeelde kleuren kunnen afwijken van het actuele leveringsprogramma.
