Suzuki Hayabusa GSX-1300R
De legendarische Suzuki Hayabusa begint aan een nieuw hoofdstuk in zijn glansrijke carrière. De ultieme sportmotor is sneller, geavanceerder en verfijnder dan ooit – om te blijven regeren in een klasse die hijzelf creëerde.
- Launch Control System en Motion Track Traction Control System
- Anti-lift Control System en Motion Track Brake System
- Herkenbaar digitale cockpit en TFT-scherm
- Suzuki Drive Mode Selector Alpha-systeem (SDMS-α)
Special Edition: De motor is voorzien van een Special Edition embleem op de tank, opgelegd SUZUKI logo en de wielen worden eveneens uitgerust in het Pearl Vigor Blue. Verder wordt de exclusieve uitstraling versterkt door geanodiseerde hitteschilden op de uitlaten.
Perfect in balans
Het is tijd voor een nieuw hoofdstuk. Dankzij een enorme toewijding en onvermoeibare inspanningen is er een nieuwe, gedurfde derde generatie ontstaan. Een soepelere vermogensafgifte en een wendbaarder weggedrag garanderen je een nog verfijndere motorbeleving.
Een range aan elektronische assistentiesystemen zorgt voor een optimale controle over de nog altijd indrukwekkende power. Als het gaat om algehele rijsensatie overtreft de Hayabusa je stoutste verwachtingen. Hij is nog voorspelbaarder en beheersbaarder en geeft je ongeëvenaard vertrouwen. Dat alles is samengebundeld in een verbluffend fraai design dat de aandacht trekt door zijn adembenemende stijl en gratie.
De Suzuki Hayabusa is beperkt beschikbaar voor proefritten.
Neem contact op met jouw Suzuki-dealer voor de mogelijkheden.
Details
Motorblok
De vloeistofgekoelde 1.340 cc viercilindermotor is geheel herzien voor nog betere prestaties bij een lager verbruik en een betere levensduur. De nieuwe Hayabusa levert bij toerentallen die in het dagelijks verkeer worden gebruikt meer koppel en vermogen dan welke andere sportmotor dan ook.
Assistentiesystemen
De riante range aan geavanceerde elektronische assistentiesystemen, die samen het Intelligent Ride System (S.I.R.S.) vormen, zijn ontworpen om je het gevoel te geven dat je direct met het hart en het brein van de motor communiceert, terwijl je het potentieel van de ultieme sportmotor ontdekt.
Rijwielgedeelte
Het rijwielgedeelte is ontworpen om je te ondersteunen met een degelijk, lichtvoetig stuurgedrag en een voorspelbare controle, die samenwerken om jouw zelfvertrouwen te versterken en je rijbeleving te verbeteren. Het hart van dit uitmuntende rijwielgedeelte van de Hayabusa is het beproefde aluminium twin-spar frame en swingarm.
Meer details
Remsysteem
Optimale grip, wendbaarheid en remkracht. De Hayabusa is uitgerust met Brembo’s nieuwste Stylema®-voorremklauwen. Deze remklauwen hebben een compactere en doordachter ontwerp en zijn bedoeld voor gebruik op high-performance motorfietsen.
Dashboard
Trouwe fans van de Hayabusa zullen het nieuwe instrumentarium waarderen. Een aantal met zorg ontworpen updates tillen de functionaliteit van het Hayabusa-dashboard naar een nog hoger niveau.
Design
Je herkent het slanke, aerodynamische silhouet direct als een Hayabusa. Hayabusa is Japans voor slechtvalk. De lange, lage vormgeving schreeuwt van het vermogen, de prestaties, de doelgerichtheid en opmerkzame competenties die een roofvogel eigen zijn.
Special Edition
Deze nieuwe kleurstelling neemt Pearl Vigor Blue als basis en combineert deze met accenten in Pearl Brilliant White. De motor is voorzien van een Special Edition embleem op de tank, opgelegd SUZUKI logo en de wielen worden eveneens uitgerust in het Pearl Vigor Blue. Verder wordt de exclusieve uitstraling versterkt door geanodiseerde hitteschilden op de uitlaten.
Kleuren
Specificaties
| Voorband | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Achterband | 190/50ZR17M/C (73W) |
| Inhoud brandstof tank L | 20 |
| Gewicht kg | 264 |
| Max. toelaatbaar totaalgewicht kg | 445 |
| Lengte mm | 2180 |
| Breedte mm | 735 |
| Hoogte mm | 1165 |
| Wielbasis mm | 1480 |
| Grondspeling mm | 125 |
| Zithoogte mm | 800 |
| Wielbasis (mm) | 1480 |
| Cilinderinhoud (cm3) | 1340 |
| Maximumvermogen (kW) | 140 |
| Maximumvermogen (pk) | 190 |
| Cilinders | 4 |
| Motortype | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 4-in-lijn |
| Boring x Slag mm | 81,0 x 65,0 |
| Cilinderinhoud cc | 1340 |
| Compressie | 12,5 : 1 |
| Voorwielophanging | Telescopisch, veerpoot, oliegevuld |
| Achterwielophanging | Swingarm, schokdemper, oliegevuld |
| Balhoofdhoek/naloop °/mm | 23° 00’ / 90 |
| Rijbewijs categorie | A |
| Transmissie | 6 versnellingen |
| CO2 uitstoot | 157 g/km |
| Brandstofverbruik | 6,7 L/100km |
| Vermogen pk/t.p.m. | 190 / 9.700 |
| Koppel Nm/t.p.m. | 150 / 7.000 |
| ABS | |
| Active Speed limiter | |
| Anti-lift Control system 10 standen/OFF | |
| Cruise control system | |
| Electronic Throttle Control | |
| Emergency Stop Signal | |
| Engine Brake Control 3 standen/OFF | |
| Hill hold control system | |
| Immobilizer system | |
| Launch Control system 3 standen | |
| Low RPM Assist | |
| Motion Track Brake System | |
| Motion Track Traction Control System | |
| Power Mode Selector 3 standen | |
| Quick shift system | |
| SDMS-a 6 standen | |
| Slope dependent control system | |
| Suzuki Easy Start System | |
| TFT Dashboard | |
| Traction control 10 standen/OFF |
Accessoires
Voor de Supersport modellen zijn veel uiteenlopende originele Suzuki-accessoires beschikbaar om de motor helemaal naar eigen smaak eigen te maken.
Ontdek onze accessoires via onderstaande link:
HAYABUSA BROCHURE, LEAFLET EN PRIJSLIJST
Testverslagen
Een nieuwe Suzuki? Daarom!
Er zijn vele redenen om een nieuwe Suzuki aan te schaffen. Zoals:
-
State-of-the-art technologie
-
Uitgebreid, vakkundig dealernetwerk
-
Goede financieringsmogelijkheden
-
10 jaar 24-uurs Suzuki Pechhulp*
* Bij onderhoud door officiële Suzuki-dealer, vraag naar de voorwaarden.
*Afgebeelde kleuren kunnen afwijken van het actuele leveringsprogramma.
