Wat is de gemiddelde levensduur van een hybride auto?
Hybride auto's zijn inmiddels niet meer weg te denken uit het Nederlandse straatbeeld. Ze bieden veel voordelen, zoals een gunstiger verbruik en minder uitstoot. Toch zijn veel mensen huiverig om een hybride aan te schaffen, omdat men denkt dat de levensduur korter is ten opzichte van een auto zonder hybridetechniek. Maar is dat eigenlijk wel zo?
Levensduur hybride: vrijwel gelijk aan gewone auto
We geven je meteen maar het antwoord: de levensduur van een hybride auto is niet anders dan die van een auto met alleen een verbrandingsmotor. Van een hybride auto mag je verwachten dat die minstens 15 jaar of zo rond de 250.000 kilometer meegaat zonder grote mankementen. Dat zijn cijfers die vergelijkbaar zijn met normale auto’s. Hoe lang een hybride auto daadwerkelijk meegaat, is afhankelijk van het gepleegde onderhoud en hoe de auto gebruikt wordt.
Wat is de levensduur van de accu van een hybride auto?
Ook de accu van een hybride auto houdt het minstens 250.000 km of zo’n 15 jaar uit. Daarmee gaat een hybride auto even lang mee als een gewone auto. Zowel normale auto’s als hybride auto’s hebben onderdelen en componenten die langzaam ouder worden. Dat is volkomen normaal. Het accupakket is ook zo’n een onderdeel dat niet eeuwig meegaat. Maar de verwachting is dat de levensduur van batterijen van hybride auto’s alleen maar langer zal worden. Bij Suzuki ben je in ieder geval verzekerd van een garantietermijn van 6 jaar of maximaal 150.000 kilometer op hybride modellen.
Levensduur maximaliseren
De levensduur van een hybride auto is onder meer afhankelijk van het gebruik, de rijstijl van de bestuurder(s) en het onderhoud dat er aan de auto wordt uitgevoerd. Het scheelt dat een hybride auto het accupakket oplaadt tijdens het rijden en daarmee dus ook zelf kan bepalen wat de beste manier is om het accupakket in goede conditie te houden.
Dat zelf opladen doet een hybride auto bijvoorbeeld tijdens het remmen. De energie die daarbij vrijkomt, en normaal gesproken verloren gaat, wordt opgeslagen in het accupakket en vervolgens ingezet bij bijvoorbeeld accelereren.
Constant hard optrekken heeft echter een negatief effect op de levensduur van de motor en het accupakket. Hybride auto’s houden ook niet van extreme kou of hitte. Bij lage of hoge temperaturen moeten ze harder werken om het accupakket op de optimale temperatuur te houden, wat uiteindelijk ook kan resulteren in een accu die minder goed presteert.
