Boottesten test Texas 695 Pilothouse + Suzuki DF115: Aaibaar en multifunctioneel

"Erg goed is de gekozen motorisering en de manier waarop deze is verwerkt. Op deze Teaxs 695 Pilothouse is de maximale motorisering met een 150 pk Suzuki. Op de geteste boot is gekozen voor de Suzuki DF115, een twee liter, vier-in-lijn zestienklepper, met dubbele bovenliggende nokkenassen. Deze zuinige motor beschikt over Lean Burn Control, die de brandstofbehoefte voorspelt en het optimale mengsel levert. Dankzij de excentrisch geplaatste krukas is de motor kleiner en is het zwaartepunt naar voren verplaatst. Daardoor worden de gewichtsverdeling en de balans verbeterd en veroorzaakt dit blok merkbaar minder trillingen.

Deze motor biedt ook het beste koppel in deze vermogensklasse. Dus heb je meer trekkracht. Doordat deze motor geen distributieriem, maar een nokkenas-ketting heeft, is ie onderhouds-vriendelijker en minder kwetsbaar. Deze motor is bekabeld, maar optioneel is drive by wire mogelijk. Deze motoren hebben een microplastics filter en die vinding past naadloos in het Suzuki Clean Ocean Programma. Suzuki heeft alle vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor en geeft er daarom zelfs 6 jaar garantie op, op voorwaarde dat de motor door de Suzuki dealer is onderhouden.

Deze Texas 695 Pilothouse heeft een modern design, is betaalbaar, multifunctioneel en heeft aardige features. Voor verschillende soorten watersporters vormt dit aaibare model een aantrekkelijk alternatief voor een sloep. Met de Suzuki DF115 is deze boot een veelzijdige combinatie waar vissers met een beperkt budget, maar ook kleine gezinnen volop plezier op het water mee zullen hebben."